كشفت منصة متخصصة في تحليل المصادر المفتوحة عن قيام مليشيا الحوثي الإرهابية بتحويل ميناء رأس عيسى النفطي إلى منفذ تجاري بديل، بعد إنشاء أرصفة ترابية جديدة لاستقبال السفن التجارية، في خطوة تهدف إلى تجاوز الرقابة الأممية المفروضة على موانئ الحديدة والصليف.

وأشار تقرير المنصة، التي تحمل اسم "يوب يوب"، إلى أن مليشيا الحوثي أنشأت رصيفين ترابيين على شكل حرف T خلال الفترة بين 20 يوليو و15 أغسطس 2025، ما مكّن الميناء البدائي، المخصص سابقًا لاستقبال النفط، من استقبال السفن التجارية وتفريغ حمولاتها باستخدام رافعات السفن نفسها، دون الحاجة إلى بنى تحتية متقدمة.

وذكرت المنصة أن سفينة الشحن التجارية "أطلس"، التي تحمل 7200 طن من السكر، وصلت إلى غاطس ميناء الحديدة في 24 سبتمبر 2025 قادمة من ميناء ينبع السعودي، قبل أن تُجبر على التوجه إلى ميناء رأس عيسى يوم 11 أكتوبر، حيث بدأت بتفريغ حمولتها بين 16 و20 أكتوبر.

وأكد التقرير أن مليشيا الحوثي بدأت منذ أبريل 2025 بإنشاء رصيف جديد في ميناء الصليف باتجاه جزيرة كمران، وقد ظهر مكتملًا في نوفمبر، إلى جانب لسان بحري بطول 1.56 كيلومتر غرب الميناء، يُعتقد أنه مخصص لتفريغ شحنات النفط والغاز بالتوازي مع رأس عيسى، ما يزيد قدرة الموانئ الخاضعة لمليشيا الحوثي على استقبال الشحنات التجارية والنفطية، رغم تعرضها لأضرار جراء الغارات الجوية.

وأشارت المنصة إلى أن مليشيا الحوثي تعمل على مشروع سكة حديد بطول 99 كيلومترًا يربط ميناء رأس عيسى بميناء الصليف وصولًا إلى مديرية باجل، وفق ما نشرته وكالة "سبأ" التابعة لهم في 27 أكتوبر، في خطوة قد تهدف إلى تحويل المنطقة إلى منطقة مغلقة عسكريًا وإغلاق حركة الشاحنات.

وأوضح التقرير أن الميناء الجديد في رأس عيسى، الذي لا يحتوي على منشآت قابلة للتدمير، يُعد خيارًا آمنًا من الغارات الجوية، ما يفسر التوجه لتوسيعه بعد تعرض البنية التحتية في موانئ الصليف والحديدة لأضرار بليغة.