سجلت واردات الوقود والمواد الغذائية عبر موانئ البحر الأحمر الخاضعة لسيطرة مليشيا الحوثي الإرهابية انخفاضاً خلال الأشهر الخمسة الأولى من العام الجاري، في ظل تراجع القدرة التشغيلية للموانئ وتداعيات التصعيد الإقليمي، وفق تقرير حديث لبرنامج الغذاء العالمي.

وأوضح البرنامج في تقرير حول حالة الأمن الغذائي في اليمن، أن موانئ الحديدة والصليف ورأس عيسى استقبلت نحو 2.87 مليون طن متري من الوقود والمواد الغذائية خلال الفترة من يناير/كانون الثاني وحتى مايو/أيار 2026.

وأشار التقرير إلى أن هذه الكميات تعد الأدنى خلال السنوات الثلاث الماضية، بانخفاض قدره 5.5% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025، التي سجلت دخول نحو 3.04 مليون طن، وبنسبة تراجع بلغت 21% مقارنة بعام 2024 الذي تجاوزت فيه الواردات 3.6 مليون طن.

وبيّن برنامج الغذاء العالمي أن واردات الوقود عبر موانئ البحر الأحمر شهدت أكبر انخفاض، إذ بلغت خلال الفترة نفسها نحو 331 ألف طن متري فقط، متراجعة بنسبة 73% مقارنة بالعام 2025، وبنسبة 77% عن الفترة المماثلة من عام 2024.

وأرجع التقرير هذا التراجع إلى تضرر البنية التشغيلية لموانئ البحر الأحمر وانخفاض قدرتها الاستيعابية نتيجة الأضرار التي لحقت بها جراء الغارات السابقة، إضافة إلى تحديات الإمدادات المرتبطة بالتوترات الإقليمية، موضحاً أن ذلك انعكس على جودة الوقود المتوفر في مناطق سيطرة مليشيا الحوثي، وأثر على المركبات ومضخات المياه ومحطات توليد الطاقة ومصادر الدخل.

في المقابل، سجلت واردات المواد الغذائية عبر موانئ الحديدة والصليف ارتفاعاً خلال الأشهر الخمسة الأولى من العام الجاري، حيث بلغت نحو 2.54 مليون طن متري، بزيادة 41% مقارنة بالفترة ذاتها من عام 2025، و14% مقارنة بعام 2024.

وأكد البرنامج الأممي أن المواد الغذائية لا تزال متوفرة في الأسواق المحلية، إلا أن التحدي الأكبر أمام الأسر يتمثل في ضعف القدرة الشرائية وصعوبة الوصول إلى الموارد الاقتصادية، خصوصاً مع تراجع المساعدات الغذائية في مناطق سيطرة مليشيا الحوثي.

وأشار التقرير إلى أن استمرار الضغوط الاقتصادية وتراجع مصادر الدخل يمثلان عاملاً رئيسياً في تفاقم انعدام الأمن الغذائي، رغم توفر السلع الأساسية في الأسواق.