الطرقات من الانجازات ذات الأهمية التي تربط كل شرايين المحافظة ببعضها وكذا تسهل عملية الحركة وسهولة التنقلات والحفاظ على المركبة ـ التي تسير عليها ـ من الأعطال والحوادث، ولكن طريق الربيعي في منطقة الربيعي ـ المدخل الغربي لمحافظة تعز ـ منذ سبع سنوات يعاني تعثراً في إعادة تصليحه.. فقد أنهكت السيارات التي تسير في خط تعز ـ الحديدة من والحوادث والتي تصل إلى معدل "30" حادثاً شهرياً.. هذا ما أكده الأخ/ عبدالرحمن عبدالله سعيد ـ رئيس لجنة النقابة لخط تعز ـ الحديدة في قوله: "إننا نعاني من خط الربيعي الأمرين بسبب العديد من الحوادث التي لا حصر لها.. ففي الشهر الواحد تصل إلى "30" حادثاً تقريبا للسائقين والمتضرر كلياً من الطريق التي لم تصلح من سبع سنوات وبدلا من كسب لقمة عيشة أصبح ما يكسبه أن يصلح أعطال السيارات وننتظر من الجهات المعنية ومحافظ المحافظة الأخ/ حمود خالد الصوفي، التجاوب بسرعة التوجيه بإصلاحه لأننا في حالة يرثي لها.
خط الربيعي مشكلتي في تخريب سيارتي
وجدي عبده محمد ـ يبلغ من العمر "30" سنة متزوج وله "4" أطفال قال: إن خط تعز الحديد هو مصدر رزقي ـ ولأن خط الربيعي لابد السير فيه أصبحت مشكلتي في تخريب البيجوت وتكسرات وعطل سيارتي وكذا وبسبب مصلحة الطرقات لاتوجد ارشادات.. صدم أخي حيث حصل له حادث وجه لوجه مع سيارة أخري تتحاشي المطبات والآن أنا أعالج المصابين وأصلح سيارتي وسيارة أخي ولهذا أتمني بسرعة إصلاح طريق الربيعي ..وأشار إلى مانفس ماقيل محمد محمد غالب ويبلغ من العمر 21سنة ومتزوج وله ابنة ومصدره الرئيسي "البيجوت" بأنه حصل له حادث بسبب الطريق وتنظيم السير والضرر الأكبر الذي خرب مصدر رزقه الخط .. وقاطعه مأمون درهم راوح "35" سنة متزوج ولدية "5" أطفال بصوت عالٍ تكسرت سيارتي ودائما أسروس السيارة والحوادث وهذا من خط الربيعي الذي نعمل فيه ولابد السير من خلاله .. كان أعداد المتواجدين في النقابة كثيرين ويريدون أن يقولوا نفس الكلام وإنما سُلمت ورقة موقعة منهم تؤكد بأن خط الربيعي مأساة حياة السائقين في مصدر رزقهم ..
ومن خلال هذه اللقاءات نناشد الجهات المعنية بالنظر بعين الاعتبار إلى متطلبات المواطن المغلوب على أمره في مصدر رزقه والذي يعتمد عليه في إطعام عائلته وإصلاح مركبتهم لسلامة الركاب فهي خدمة عامة يجب أن تحط في أولويات خطط المعنيين.
??